記者吳孟  ?／台南報導
　違規停車拖吊中斷四年多，市區交通一團亂，市府交通局局長張政源表示，幹線公車上路、新增近二萬格停車格後，委外拖吊「準備好了」，近日上網發包，恢復拖吊不是要與民爭利，文化古都應該停車有序。六都中目前僅剩台南市沒有民間委外拖吊。
　原台南市的委外拖吊作業在合併升格時因民間合約到期而結束，民國一百年重新招標但卻流標，交通局檢討後，決定先做好周邊的配套措施後再行評估。
　張政源表示，從九十九年至民國一○二年，市府共增加一八一七九席汽車停車格，成長三十二％；民間停車場增加三十一場四八○九席，成長五十五％；空地設置臨時停車場增加三十四場一○一三席，成長三十一％。
　準備工作完成後，交通局四月初重新發包委外拖吊，中西區、北區併為「中西北拖吊場」，東區及仁德區併為「東仁拖吊場」，小型車移置費九百元，保管費半日一百元；機車移置費二百元，保管費半日二十五元。而前二小時免收保管費。
　張政源說，目前違停最嚴重的就是高度發展的東區及古蹟密集的中西區，因寸土寸金、街道狹窄，要再「擠」出新停車格有實質困難，只能透過管理確保停車有序。未來像是併排停車、有停車格故易不停、占用公車停車格、轉角紅線停車等將列為拖吊重點。